“大妈你好，我是县人大代表王朝晖，请问你们对优化后的公交运行线路还满意吗？还有没有需要改进的地方？”在邻水县锦云台小区站台，邻水县人大代表王朝晖笑呵呵地向几位正在候车的大妈亲切询问。
“满意哦，非常满意，以前公交站台离我们小区很远，每次想去西门菜市场买菜，都只能先靠‘十一路’走几百米，特别是夏天，每次走到公交站衣服都打湿完了。交通线路优化调整后，小区门口附近就是公交站台，现在出行方便多了哦！”王大妈乐呵呵地说道。
公交线路优化调整的背后，是邻水县人大常委会着力提升代表建议办理实效，努力让市民公交出行“乘”心如意的履职担当。
关注民生，将“公交线路优化”建议纳入重点督办
城市公共交通作为城市功能正常运转的基础支撑，不仅是人们日常出行的基本需求，更是联系社会生产、流通和人民生活的纽带。近年来，随着邻水县城市化进程的加快，以往的公交线路及车辆承载力已经不能满足人们的日常生活需要，对城市公共交通提档升级的呼声越来越多。
“如今的公交数量和运行线路停靠点大多局限于城市大道，站点安排过于集中。”
“西部新城很多小区还没设置公交站台，希望能对既有的公交线路进行优化。”
“县城面积不断扩大，与之配套的城市公交网已越来越不能满足和适应老百姓的出行。”
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今年初举行的邻水县十九届人大四次会议召开期间，关于优化公交路线、提升公交运载能力等内容亦引起代表热议。
为及时回应民生所盼，年初，县人大常委会召开主任会议，专题研究县十九届人大四次会议代表所提建议、批评和意见重点督办工作。在听取代表工委关于代表提出的243件建议的情况汇报后，与会人员各抒己见、热烈讨论，最终确定将《关于优化城市公交车大巴线路的建议》作为10件重点督办建议之一，由邻水县人大城环资委负责督办。
督办+调研，为办理工作献上“金点子”
“金科、锦云台等小区入住居民越来越多，但最近的公交站都有几百米，建议设置公交站台，方便小区居民乘车。”
“邻水中学南校区即将投入使用，建议及时开通公交车，以便于老师和学生出行。”
“古邻大道的公交站台设置不够合理，特别是上下班高峰、学生放学时，车多人多，公交停靠时容易引起交通堵塞。建议将公交站台向道路两侧迁移。”
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一个个具体问题和“金点子”在走访调研中被收集汇总。
“人大监督的目的是为了推动工作落实，因此，我们在‘督促承办单位加强和代表的沟通交流，定期邀请代表到现场查看办理情况，促进达成共识，有序高效开展建议办理工作’的同时，还积极组织熟悉城市建设工作的人大代表和提出建议代表一起，深入小区、街道开展实地走访调研，详细收集群众出行需求以及对公交线路优化的‘金点子’、好建议，及时反馈给承办单位研究办理。”邻水县人大常委会代表工委主任蒋伟强介绍道。
高效办理，让市民出行更方便
“为让建议办理工作真正让代表满意、让群众受益，县政府分管领导多次组织我们和县住房城乡建设局、县综合执法局、县公安交警大队等有关单位召开专题会议，结合县人大常委会反馈的民声民意，研究讨论公交线路优化方案，协商解决存在的具体问题，确保代表建议高质高效办结。”邻水县交通运输局局长杨学志介绍道。
5月8日，《邻水县城公交线路优化方案》公示，广泛征求修改意见建议。
8月9日，修改完善的《县城区公交线路优化方案》经邻水县政府常务会审定通过。
8月26日，邻水县城公交线路公示。
9月1日，优化调整后的公交线路正式运行。
“公交线路优化调整后，公交线路由原有的5条增加为6条，形成了4纵1横1环线的线路格局，对县城区主要商圈、学校、医院和居住区，实现了全覆盖。公交车也全部新能源化，且数量由原有的39辆增加为50辆，群众出行将更加方便！”县交通运输局分管副局长黄杰说道。
“公交线路完成优化调整，不是人大监督的结束。接下来，我们将围绕‘优化乘车体验、特殊群体服务、交通配套设施完善’等方面继续加强监督，努力为群众提供更加便捷、高效、安全、舒适的公交出行服务，真正让群众‘乘’心如意！”邻水县人大城环资委主任委员余忠表示。