河南省人大融媒体中心讯 （记者 宋向乐 贺志泉）3月7日下午，河南代表团举行开放团组会议。全国人大代表、中铁工业总工程师兼中铁装备首席专家王杜娟在发言中表示，十年间，她和同事们牢记嘱托，企业完成了从引进消化吸收到自主创新的飞跃，创造了许多令全球同行瞩目的世界首台、世界之最。
从出口新加坡、马来西亚两个国家到现在出口德国、法国等30多个国家和地区，产销率连续6年世界第一，无论是技术实力还是品牌影响力都位居世界前列。成绩如何取得？王杜娟总结出了三个经验。
全国人大代表、中铁工业总工程师兼中铁装备首席专家王杜娟
创新驱动中国创造
“我们的厨师都在不断创新，不仅开发新菜，有一次我在公司食堂接待客户，发现我们的厨师把我们才下线不久的大直径小转弯TBM用萝卜雕刻的方式给客户端上了餐桌。”王杜娟说，企业就是因创新、因五个863项目而诞生，创新已融入企业血脉。
“我们高度重视技术人才的储备和培养，研发人员和技术人员占比近60%，盾构创新研发团队被党中央、国务院授予‘国家卓越工程师团队’称号；积极布局未来产业深地空间，尤其是智能盾构机和未来掘进机，开辟高质量发展新赛道。”
在河南省郑州市两级政府支持下，建成了河南省地下工程装备技术创新中心，并积极申报地下工程装备国家技术创新中心；企业连续多年研发投入强度超过9%，投入近千万元聘请华为咨询团队推动IPD研发管理变革，让产品和服务始终保持领先。
产业支撑中国质量
作为整机企业，供应链也是中铁装备的核心竞争力。
“我们发挥‘链长’作用，紧扣产业链、供应链部署创新链，联合优势高校院所、产业上下游企业协同创新，实现了国产大排量泵、电机、主驱动密封、PLC等关键部件的核心技术突破并逐步产业化，将盾构机零部件国产化率提高到90%以上，实现了产业链与供应链的安全稳定和效率的大幅提升，并带动了近千家制造企业的协同发展。”
据了解，十年间，企业新签合同额增长6倍，2023年在基础设施投资放缓的情况下逆势上扬，同比增长8%，达到120亿元；海外新签十年增长15倍，2023年同比增长30%。
卓越铸就中国品牌
“上个月，中国首台出口法国巴黎的盾构机贯通，赢得了品牌和声誉。去年5月，我们把绿色低碳理念深度融入产品中，研制了世界首台绿色盾构。”
王杜娟说，凭着“绿色节能”、连续掘进等领先的新技术，企业获得了意大利集群订单。今年1月下线的“领航号”四超盾构机，是世界独头穿江越海距离最长 (11.325千米)的超大直径（15.4米）盾构机。
王杜娟和同事们在这台盾构上搭载智能掘进、智能拼装、智能循环等领先的智能化系统，可以实现无人驾驶和辅助驾驶并行，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新高度。
“澳大利亚客户实地参观了工厂和项目工地后，将两台澳洲最大直径15.7米盾构机交给我们生产，中国中铁盾构已真正成为世界品牌。”王杜娟说。
创新成绩单
2023年研制国内首台“会爬坡”盾构机实现首线贯通，盾构机不仅可水平掘进，也可向上、向下、斜向、竖向、横向施工，大大拓展了应用领域；
2023年，矩形盾构施工的停车场项目技术迭代六年后，研制了世界上最大断面组合式矩形盾构机并成功应用，地铁车站也可以不用大开挖了；
2023年，用于格鲁吉亚的世界最大15m TBM顺利贯通；
2023年，用于珠肇铁路的两台14.3m双模大盾构一台为泥水TBM双模，一台为土压TBM双模，均为国内首台套，制造难度非常大，通过技术攻关已在现场顺利始发；
2023年，因为在大直径TBM领域的良好表现，拿到引江补汉6台12m TBM和环北部湾4台10m TBM订单，大直径TBM市场占有率超过60%。
“今年我提的建议依然是围绕制造业高质量发展：一是在知识产权案件的实际审判中，适当缩短专利侵权案件审理周期，降低专利维权的时间成本。二是建议调研部分高校知识产权转化70%收益归个人等政策落地实施情况，制定更可行的落地政策，比如实行逐年提取收益等更可行的方案，激发专利权人成果转化的积极性。”王杜娟说。
编辑：李恒